TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ

Tesla presenta deportivo con tecnología de SpaceX capaz de "volar"

El nuevo Roadster acelera de 0 a 100 km/h en menos de un segundo mediante propulsores de aire comprimido

TEXAS.- La compañía automotriz Tesla presentó formalmente la nueva generación de su deportivo eléctrico Roadster, un vehículo de alta gama desarrollado en colaboración con la firma aeroespacial SpaceX que incorpora propulsores de aire comprimido para realizar elevaciones maniobrables en el aire y alcanzar velocidades de 0 a 100 km/h en menos de un segundo.

La demostración tecnológica se llevó a cabo en las instalaciones de pruebas de cohetes de SpaceX ubicadas en la localidad de McGregor, en el estado de Texas, donde el fabricante estadounidense exhibió los avances del proyecto tras registrar casi nueve años de postergaciones en su calendario de producción. Durante una de las maniobras principales frente a los asistentes, el automóvil ascendió por una rampa curva hasta quedar completamente invertido, impulsándose posteriormente hacia el aire para ejecutar una voltereta sobre su propio eje y efectuar un aterrizaje controlado en la pista mediante la activación de sus propulsores térmicos de aire comprimido a alta presión.

Tras la ejecución de las pruebas dinámicas, el consejero delegado de la firma, Elon Musk, confirmó que el sistema aerodinámico fue concebido de manera conjunta entre ingenieros automotrices y de ingeniería aeroespacial. La empresa anunció la comercialización de tres versiones diferenciadas del modelo: la variante Performance de dos plazas, con aceleración de 0 a 100 km/h en 1,6 segundos y sistema de succión para adherencia al asfalto, la versión Thrust con propulsores traseros que reducen la aceleración a menos de 0,9 segundos y la versión Rocket, con monoplaza diseñada para maniobras de despegue con una aceleración menor a los 0,59 segundos. Según las especificaciones técnicas difundidas por la transnacional, el deportivo superará los 370 km/h de velocidad máxima y ofrecerá una autonomía operativa mayor a los 480 kilómetros por carga eléctrica.

El proyecto de la segunda generación del Roadster fue revelado inicialmente en el año 2017 con la proyección de salir al mercado global hacia el 2020 por un precio base aproximado de 200.000 dólares. Sin embargo, la iniciativa sufrió múltiples diferimientos mientras la multinacional priorizaba la manufactura de modelos como el Model Y y la camioneta Cybertruck, así como sus divisiones de inteligencia artificial y robótica. Las autoridades directivas prevén iniciar la fase de ensamblaje masivo en el año 2028, aunque admitieron que el diseño requiere evaluaciones adicionales de homologación para certificar su circulación en vías públicas de tránsito urbano e interurbano.